Planes de movilidad sostenible

El artículo 26 de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, establece esta obligación para las empresas y determinadas entidades del sector público que cuenten con centros de trabajo con:

• Más de 200 personas trabajadoras.

• 100 personas trabajadoras por turno.

La obligación se refiere a los centros de trabajo habituales, por lo que es importante analizar la dimensión y organización de cada centro, y no únicamente el número total de personas que forman parte de la empresa.

Además, el plan debe negociarse con la representación legal de las personas trabajadoras y contemplar un sistema de seguimiento que permita evaluar las medidas implantadas.

La normativa también establece la obligación de elaborar informes de seguimiento cada dos años desde la aprobación del plan.

En TeisRRHH abordamos la elaboración del plan de movilidad a partir de un diagnóstico de la situación de cada organización. Conocer cómo se desplaza la plantilla y qué condiciones ofrece el entorno es fundamental para definir medidas que puedan llevarse a la práctica.

Nuestra metodología contempla tres fases:

1. Diagnóstico de movilidad

Analizamos los desplazamientos asociados al centro de trabajo para conocer los hábitos de movilidad y detectar posibles necesidades de mejora.

• Recogida de información mediante encuestas a la plantilla.

• Análisis de la ubicación, accesibilidad y características del centro de trabajo.

• Estudio de los horarios y turnos.

• Identificación de los principales problemas y oportunidades de mejora.

2. Diseño y negociación del plan

A partir de los resultados del diagnóstico, definimos las medidas que mejor se adaptan a la realidad de la empresa.

• Elaboración de propuestas de actuación.

• Definición de objetivos y medidas de movilidad sostenible.

• Acompañamiento en el proceso de negociación con la representación legal de las personas trabajadoras.

• Redacción del documento del plan y apoyo en los trámites correspondientes.

3. Implantación y seguimiento

El trabajo no termina con la elaboración del documento. Es necesario comprobar que las medidas previstas se ponen en marcha y valorar su efectividad.

• Apoyo en la implantación de las medidas acordadas.

• Definición de indicadores para evaluar los resultados.

• Elaboración de informes de seguimiento y revisión del plan.

Cada plan de movilidad sostenible debe responder a las necesidades concretas de la empresa y a las posibilidades reales de desplazamiento de su plantilla. Entre las medidas que pueden contemplarse se encuentran:

• Transporte colectivo: fomentar el uso del transporte público y facilitar alternativas para los desplazamientos al centro de trabajo.

• Movilidad activa: promover los desplazamientos a pie o en bicicleta cuando las distancias y las condiciones del entorno lo permitan.

• Movilidad compartida: impulsar iniciativas para compartir vehículo entre personas que realizan trayectos similares.

• Vehículos de bajas emisiones: favorecer el uso de vehículos menos contaminantes y estudiar la instalación de puntos de recarga.

• Organización del trabajo: valorar alternativas como el teletrabajo o la flexibilidad horaria cuando las características de los puestos lo permitan.

• Seguridad vial: incorporar medidas de prevención y sensibilización relacionadas con los desplazamientos.

El objetivo es que las propuestas no se queden en una declaración de intenciones, sino que puedan integrarse en la actividad diaria de la organización.